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短期危机解除 快递龙头年度目标能否实现成悬念
快递行业因疫情造成的短期危机正在解除，A股上市的快递公司近期公布的5月快递服务主要经营指标快报显示，快递市场正在逐步回暖。
最显著的改变是，5月份，业务完成量均实现了环比正增长。国家邮政局发布的数据显示，5月份，全国快递服务企业业务量完成92.4亿件，同比增长0.2%；业务收入完成872.2亿元，同比增长0.9%。
4月，顺丰控股(002352)（002352.SZ）、申通快递(002468)（002468.SZ）、圆通速递(600233)（600233.SH）、韵达股份(002120)（002120.SZ）的快递业务完成量均同比下滑。其中，顺丰控股和韵达股份降幅超过10%。但快递行业具有强劲韧性。随着复工达产的推进，一些头部企业迅速将主营业务拉回了正向的增长曲线。
“快递茅”顺丰控股的公告显示，公司5月速运物流业务、供应链及国际业务合计收入同比增长45.43%。其中，速运物流业务营收达139.38亿元，同比增长8.13%；业务量为9.02亿票，同比增长4.4%。这意味着，顺丰控股扭转了速运物流业务持续三个月的下滑态势。而供应链及国际业务在合并嘉里物流的相关业务收入后，同比大增，涨幅达346.90%。
顺丰控股表示，伴随国内物流保通保畅政策深入推进，部分城市疫情封控的影响正逐步减弱，公司凭借端到端多元物流服务能力，全力保障疫情期间居民生活物资运输及最后一公里配送，公司速运物流业务营业收入及业务量环比2022年4月均增长21%。
“通达系”中，申通快递和圆通速递基本走出了业务量异常波动的颓势，且增速均遥遥领先行业平均增速。而韵达股份自4月起，因新冠肺炎疫情导致个别地区快递的末端揽派服务受到一定影响，而暂尚未扭转颓势。不过，其5月业务量与营收的降幅业已收窄。
从数据来看，申通快递、圆通速递、韵达股份的快递业务收入分别为25.53亿元、39.02亿元和37.05亿元，同比增长33.03%、30.33%和14.04%；业务完成量分别为10.03亿票、15.54亿票和14.85亿票，同比增长23.19%、23.24%和下降7.88%。
疫情影响减退只是行业向好的其中一个讯号，更重要的是“价格战”的恶性竞争减弱。仅5月的票均价格而言，圆通速递、韵达股份、申通快递在还原菜鸟裹裹业务因素后的单票收入分别为2.44元、2.44元、2.43元，同比增长19.6%、20.8%、17.4%今年1月到5月，圆通速递、韵达股份、申通快递的票均收入分别为2.57元、2.52元和2.57元，同比分别上涨14.9%、18.9%和12.6%。
这其中，不可忽视的是政策“托底”，令行业获得了健康良性发展的共识。继2021年9月《浙江省快递业促进条例》出台后，2022年1月7日，国家邮政局就《快递市场管理办法（修订草案）》公开征求意见，《管理办法》指出，经营快递业务的企业及其从业人员，不得从事“与他人相互串通操纵市场价格，损害其他经营快递业务的企业或者用户的合法权益”“无正当理由以低于成本价格提供快递服务”等行为。
提升至全国层面的监管立法，有望修复局部价格洼地，保障盈利回归良性。安信证券最新的研报也指出，快递物流行业持续复苏，电商旺季拉动需求增长，总体认为最坏冲击已过，行业拐点已。
